拆有碍观瞻广告牌《导则》要求，建筑屋顶和墙面有碍观瞻的广告，一般应予以拆除，商业建筑的各类广告应结合建筑外观整治统一设计布置；沿街商业门面牌匾的样式、规格、色调与建筑风格、使用功能相协调，一条街或一组建筑的设置位置、尺寸、色彩、字型、字体都要统一设计。http://www.yinxing3.comhttp://www.yinxing3.com
中心区人行道宽5米《导则》要求，人行道应充分满足人行道的需要。中心人流密集地区城市道路人行道完整净宽度不小于5米，一般地区人行道宽度应不小于3米。街道铺装应采用防滑、透水性较好、美观而富有质感的铺装材料，并为残疾人、老年人、童车推行提供方便的无障碍的设计。 http://www.yinxing3.comhttp://www.yinxing3.com
另外，人行道除乔木以外，应尽量减少街道灌木花台等内容，植物种类不宜过多过杂。大型广场禁设围栏《导则》要求，街道上不能设置一般商品售货亭、电话亭、报刊亭、治安亭、车站等,应以不挤占人行道的正常宽度为前提；供电配电箱等市政专用设施应下地埋设或撤离人行道。 http://www.yinxing3.comhttp://www.yinxing3.com
而对于路灯、垃圾箱、休息座椅等的设计则要提高“美学标准”。同时，《导则》要求，大型公共建筑室外广场等均应采用开敞式布局，一般不得设置围栏。对于道路中间的绿化分隔带，在此次主干道综合整治中，将按照道路的具体情况进行设置，尽量减少重复建设。
据介绍，道路中间的分隔带可以将相对方向的车辆分隔开，隔离带花池也能起到缓冲作用，植物可以阻挡夜间行车相对方向车辆的炫光，在有条件的情况下建设中央分隔带，可以减少交通事故和减弱交通事故造成的危害。比如长江路，自从建设了绿化中央分隔带后，基本没有了交通事故。
如果道路确实比较狭窄，不能满足交通需求，不会强制建绿化隔离带。举措街道环境整治规划设计导则》印发今后中心区人行道至少5米宽城市的环境整治应该如何规划设计，近日，市规划局印发了《街道环境整治规划设计导则》。
建筑材料粗糙，品质低劣；建筑物上广告牌匾、店面招牌、灯箱等杂乱，不够美观，破旧污损严重；商亭、办公亭占道，绿化花台占道严重；街道绿化植物种类杂乱、缺乏整体感，行道树低矮；街道路沿石过高，通行不方便，公共厕所、街路标牌、交通指示牌少且质量不高。

指出我市街道景观存在10大乱象，分别是：各种街道架空网线杂乱无章；建筑外挂空调机布置凌乱无序；建筑阳台、雨篷、护栏混乱；建筑设计水平较低，缺乏特色，建筑面貌凌乱、缺乏整体感；沿街建筑色彩杂乱，随意性较大，不够协调统一。 银杏树价格 www.yinxing3.com